Трал MAXTrailer MAX300 S-3-7.50-U
Описание
Прицеп с 3 центральными осями и рампами. MAX 300 предназначен для транспортировки машин.
Технические данные
Скорость: 90 km/h
Общая масса: 30.000kg
Нагрузка на оси: 30.000kg
Собственный вес: 6541kg
Грузоподъемность: 30.000kg
Длина низкорамной платформы: 7.500mm
Межосевое расстояние: 1.360mm
Высота максимальной нагрузкой: 860mm
Подвеска: -45/+145mm
Ширина: 2.540mm
Рабочая платформа: Рабочая платформа сзади +/-1 000 мм. 4 пары крепежных колец наружной конструкции загрузочной платформы (5 000 daN). 3 пары крепежных колец наружной конструкции загрузочной платформы (10 000 daN). Толщина прочного деревянного покрытия между осями.
Стальные односоставные трапы: Одна пара стальных односоставных трапов гальванизированных трапов размером 3000×800 мм, покрытые прочным деревом. Трапы гидравлически управляемые механически расширяются. Максимальная нагрузка пару 40 000 кг.
Оси и подвеска: Оси марки SAF барабанными тормозами, пневматической подвеской краном подъема/опуская. Набор инструментов для обслуживания осей.
Колеса: 235/75 R17,5. Выбор марки резины зависимости наличия заводе.
Тормозная система: Тормозная система WABCO соответствии нормами Евросоюза системой EBS-E (2S2M) без соединения тягачом.
Электрическая система: Электрическая система соответствии нормами Евросоюза 24 вольта ASPOCK-NORDIK (ASS3).
Стальная конструкция: Стальная конструкция выполнена высококачественной стали марки S355J2+N/S355MC и S690QL/S700MC
В стоимость входит:
- Стальной передний борт, съемный, высотой +/- 400 мм.
- Руководство эксплуатации и техническое описание полуприцепа.
- 1 механический упор.
- Держатель проблескового маячка задней части прицепа.
- Отражающая лента всей длине и на задней части платформы.
- Гальванизированные выдвижные уширители +/- 230 мм каждой стороны.
- Настил на выдвижные уширители из прочного дерева.
- 4 щита оповещения габаритов автопоезда (423×423мм.), раздвижные на +/400мм., одним светодиодным огнем.
- HRM металлизация (High Resistance Metallisation) по краю корпуса. Вся стальная конструкция прошла дробеструйную обработку, слой цинка (85%) слой алюминия (15%).
- Цвет полуприцепа: RAL 3002 Красный.
- Диски серебристо-серые.
